月度归档： 2026 年 1 月

寒冷的冬季，新鲜的智利樱桃是上海超市的热门商品。智利樱桃的成熟季节为十一月至次年二月。这一时期也恰逢中国最重要的两个节日农历新年和春节，使得樱桃成为市场上的热销水果。新鲜的智利车厘子能够跨越重洋到达中国消费者手中，与加强集装箱行业的全球物流网络密不可分。集装箱这一标准化运输工具自20世纪50年代问世以来，从根本上扭转了传统物流模式，显着降低了运输成本，缩短了运输时间，成为推动全球化的重要推动力。每年冬天，一艘满载樱桃的集装箱船从智利圣安东尼奥港出发，历时23天抵达上海洋山港宁千里。这艘成熟的“樱桃快车”是集装箱如何改写全球贸易格局的生动注脚。当前，集装箱行业正朝着“绿色、智能”方向发展。在这场工业革命中，以上海为首的中国集装箱产业走在了全球前列。该市构建了覆盖上、中、下游的完整集装箱产业链生态系统，为提升港口中心实力水平、保障全球贸易高效流动提供了可靠支撑。主要产业链机构和配套设施高度集中。从春天到秋天，上海港船舶来来往往，集装箱随处可见。作为全球最繁忙的集装箱港口，2024年全年约有15,600艘集装箱船将在此停靠，平均每天超过40艘次。上海港数据显示，2025年，上海港集装箱吞吐量将突破55.06万标箱，比上年增长6.9%。他连续16年保持世界第一，创造了新纪录。上海港吞吐量屡创新高，体现了上海集装箱业的实力。除了集装箱运输和港口运营外，上海在集装箱产业链的多个环节培育了具有代表性的“龙头”企业，形成了强大的产业协同效应。在钢铁上游领域，上海是全国领先的钢铁企业之一的宝山钢铁股份有限公司（以下简称“宝钢股份”）的所在地。宝钢股份与中国际运输集装箱（集团）股份有限公司（以下简称“中集”）联合开发的耐海集装箱用钢在国内生产方面取得了创新成果。在管片材料领域，马加西奈新材料有限公司材料科技（上海）有限公司（以下简称简称“马嘉西奈”）是集装箱班轮领域的领先企业之一，也是该细分市场的领导者。总部位于上海，我们的客户包括世界各地的主要集装箱制造商。上海企业在制造和下游应用方面也表现强劲。中远海运发展股份有限公司（以下简称“中远海运”）深耕干货集装箱、冷藏集装箱和特种集装箱领域。公司包括全球知名班轮公司和集装箱租赁公司。中国船舶工业集团公司主力船厂持续推进超大型绿色能源集装箱船领域，为上海港航线完善提供硬件支撑。近期，上海西京科技有限公司（以下简称“西京科技”）在集装箱物流运输领域表现十分活跃。尤其是公司的多项智能化新能源Energy产品包括Q-Truck无人重卡、Q-Chassis无人水平运输车、E-Truck网联智能新能源重卡等，已部署于国内外多个港口物流中心。 “上海集装箱产业链呈现出链条高度集中、闭环设施、业务实体和配套设施齐全的特点。上海港集团作为核心码头运营商，联合中远海运控股有限公司（以下简称“中远海运控股”）等航运龙头企业、中远海运等集装箱制造及租赁企业、西京科技等智能装备企业，涵盖了集装箱、码头、码头的设计制造，形成了全业务链、智能装备和物流服务。打造“码头航运物流服务”、高端航运保险、市场营销的完整闭环上海的itime仲裁、运价指数（CCFI）等配套服务也比较完善，支撑着行业健康发展。“te” 随着“双碳”战略和产业现代化需求，绿色、智能成为集装箱行业的发展方向。上海企业依靠技术创新和阶段优势，持续引领行业变革。在绿色转型过程中，不少上海企业前瞻性谋划，通过共同努力、取得重大突破，迈出了“绿色步伐”。 2025年6月5日，宝钢股份与中集集团签署“绿盒子创新合作伙伴计划”，共同开发第一代“绿盒子”产品，减少碳排放30%。据报道，两家公司计划在 ace.transition t 上实施低碳工艺、高强度耐腐蚀材料和轻量化设计方面的技术进步。o 低碳集装箱制造。 “我们的集装箱制造业务积极融入整体绿色发展趋势，在多方面践行低碳实践。”中远海运相关负责人告诉《证券日报》记者，公司已大规模应用粗加工不锈钢板、生物基复合地板等环保材料，并已于2025年成功交付生物基材料冷藏集装箱。同时，中远海运加快清洁能源替代、优化生产流程、减少碳排放。并打造“集装箱碳足迹及环境产品申报（CFP EPD）平台”，整合产业链100多家企业，构建碳减排产业生态系统。随着环保性能要求越来越严格，容器材料等行业正在加速转型转变。以麦家新艾为例，公司不断加大研发投入，重点开发水性涂料、粉末涂料等产品。同时，马家新材已成功地将具有优越低VOC性能的粉末涂料和高固体份涂料应用于集装箱钢或整箱产品。这也是公司绿色涂料应用的又一里程碑。此外，智能化转型为工业效率提升带来新动力。目前，模块化设计等智能化技术正在推动集装箱行业向多功能方向发展，满足物流、能源存储等多种需求，行业技术壁垒逐渐增加。咨询公司Drewry预测，到2026年，全球智能集装箱比例将达到25%，智能集装箱渗透率rs将加速。中远海发相关负责人介绍，该公司正在以“数据驱动的人机协同、流程再造”作为建设路径。全流程智能化生产系统。在生产过程中，中远海运引进大型焊接机器人等智能设备，引入机器视觉和AI（人工智能）算法，大幅提高审批率和柔性生产能力。在运营过程中，公司利用工业互联网和5G平台，打造数字孪生智能舱，实现全业务可视化管控，方便订单智能规划和动态调整。在仓储与物流的协同中，我们采用智能搬运系统AGV（智能搬运机器人），实现原材料、在制品、成品全流程的自动调度。在苏领域随后的港口交通，上海的智能化应用走在了世界前列。港口集装箱的传统运输依赖于人力，在效率方面存在很大障碍。自动驾驶电动重型卡车是实现港口自动化和智能化的关键。西京科技相关负责人告诉《证券日报》记者，公司无人运输车解决了传统转运瓶颈，提高了港口物流运作效率，在市场上享有广泛认可。近年来，公司海外业务发展迅速。该公司在埃及和墨西哥的自行车每月发货量超过2,500 TEU（标准集装箱）。目前，约1000辆无人驾驶汽车在全球多个地区稳定运行。在港口运营方面，上海港对智能化运营和绿色转型进行了双重深入的承诺。这里。智能技术与超大型船舶高效装卸能力的深度融合，结合完善的岸电基础设施和替代燃料能力的快速升级，持续提升运营效率，在全球港口可持续发展竞赛中确立稳固地位。 “集装箱行业，我国港口通过技术创新、产业集群效应、港址协同，形成了独特的产业优势。中国企业在集装箱生态材料应用方面走在全球前列。在智能化领域，国内企业已打破国外技术垄断，开发出一整套具有自主知识产权的智能化系统。国内企业应继续加强技术研发，加强产业链合作，利用国际港口的政治优势。”巨峰投顾高级投资顾问朱华雷对《证券日报》记者表示，要制定交通运输能力战略，为实现“行业高质量发展”目标制定长远规划。政策支持和优化产业生态。当前，全球物流业快速发展，中国集装箱业也进入活跃发展期。据中国集装箱工业协会报告，2024年日本集装箱总产量将超过810万标准箱，较2023年增长268.2%，产能将占全球的96%，主要集中在长三角地区和珠三角地区。乘着产业发展“东风”，上海各部门纷纷推出相关扶持政策，持续优化产业生态，进一步巩固上海全球枢纽地位。容器行业。降低工业物流成本、提高效率，推动国际物流平台迭代建设。集装箱运输服务。 2024年9月，上海市交通委员会与上港集团共建的国际集装箱运输服务（MaaS）平台系统正式上线运行，大大提高了集装箱分拨效率。基于政策红利，上海企业一直未雨绸缪。我们计划交付一艘环保集装箱船。江南造船厂计划于2027年交付一艘2万立方米LNG（液化天然气）加注船，为上海港集装箱船绿色加注提供硬件支撑。总部位于上海的中远海运控股也持续发展跨境电商物流，定制集装箱航线，满足东南亚、欧美航线需求国家。业内人士认为，集装箱行业未来将稳步发展，更加积极地接受变化，而上海凭借全产业链的优势和超前的设计，正在成为行业不断发展的核心。朱华利表示，集装箱制造业未来发展的驱动力包括新兴市场贸易扩大、细分集装箱需求快速增长等市场需求因素，以及政策引导和支持。同时，上游成本优化和产业链优势也有力支撑了行业发展。 “2025年以来航运市场波动较大，不确定性因素2026年全球经济贸易约束依然存在。但造船新箱需求、旧箱更新需求等因素将为行业提供稳定支撑。尤其是上海特种集装箱市场有望继续领跑全国。”王宇廷认为，随着储能集装箱的指数级增长，以及航运结构、住宅集装箱等品类的不断发展，上海正在通过分段卡车取得进步，以避免产业周期的波动。
（编辑：朱晓倩）

1月23日至25日，2026北京国际商业航天展览会（以下简称“展会”）在北京亦庄北任亦庄国际会展中心举行。 《证券日报》记者详细参观了展厅，看到的展品生动地描述了民用航天事业的蓬勃发展。深空探测器精密核心部件的质感清晰可见，可重复使用的火箭发动机的工业质感浮现在脑海中，低轨卫星星座的实时数据图在屏幕上动态流动，太空旅行的沉浸式模拟演示让人仿佛置身于浩瀚的星际空间。展厅内展出的所有物品都是航空航天工业发展的活生生的证明。他们悄然但有力地证明了中国商业航天领域已经取得了惊人的成就进入技术验证初级阶段，以产业化发展的新姿态，不断拓展载人航天探索的想象和实践极限。科技浪潮不断兴起，太空探索的轨迹正在带来商业力量的大规模进入。随着传统航天的严谨建设与日益增长的商业创新活力相结合，技术进步的步伐不断刷新纪录，产业落地的路径也日益清晰。从技术探索到产业落地，从“大胆思考”到“大胆行动”的航天革命正在加速推进。 “政治+科技+资本”三重共振的商业航天领域，涵盖火箭发射、卫星应用、太空旅游等诸多领域，这是航天产业从小批量定制走向大批量组装的必由之路。的生产模式。它的崛起是在政治支持下跨越十多年的史诗般的旅程。 2015年以来，政策鼓励社会资本进入航天领域，到2020年，卫星互联网将纳入新基建。去年以来，商业卫星部署加速，民用航天产业不断成熟。例如，《国家民用航天基础设施中长期发展规划(2015-2025年)》、《国家航天局促进民用航天飞行安全高质量发展行动计划(2025-2027年)》指明了方向。 q私人航天工业的发展必须继续。 “中国星网”、“千帆星座”、“国网星座”等，随着卫星互联网工程的实施，成为商业航天“明星”的道路变得更加容易。根据该机构公布的数据国家航天局预计，2025年我国民用航天事业将保持快速发展态势，全年完成50次发射，占我国年度航天发射总量的54%。去年11月，国家航天局成立了民用航天局，有望为我国民用航天产业打造一个专职监管部门，惠及整个产业链。政治支持一定会坚定支持民用航天事业快速发展。据组委会介绍，展会期间，300多家国内外民用航天企业及产业链相关机构参展。展品涵盖运载火箭、卫星制造、航天应用、航天服务与保障设施、航天投资与金融等全链条主要环节。服务。北京一动航天科技股份有限公司（以下简称“一动航天”）合伙人、副总裁孙力对《证券日报》记者表示，“商业航天公司的成长轨迹，其实就是一段技术进步和产业化的历程。从一动航天和一动”，以霍尔电推进系统的重大研发为例。其主要功能是支持卫星轨道的灵活调整。亿东航天于2020年启动该技术的研究开发，先后攻克了磁屏蔽、防辐射、防污染等一系列重要技术难关。预计到2022年，第一个系统将成功飞入太空。目前，该系统约有80台在轨稳定运行。 “目前，我国民用航天企业的主要优势已从早期的一次性转向江苏深蓝航天股份有限公司（以下简称“深蓝航天”）相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示：“从技术上突破到全产业链自主可控的大规模制造能力。”深蓝航天坚决要清算，凭借火油动力、中重型运输能力和垂直起飞，这种商业模式为未来大规模提供“航天飞机”服务专用、高频次、高性价比、高度定制化的解决方案。商业航天卡车的特点是技术先进、投资高、利润高、周期长，企业在开发过程中面临诸多挑战，需要资金才能顺利度过量产前的停工期。项目融资、供应链融资、投贷联动等金融服务解决方案，证监会去年6月发布了资本市场支持“总结”。 《关于加强体系全面性和适应性的意见》提出，结合产业发展和市场需求，扩大第五套标准的适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更先进技术领域的企业将第五套标准应用于科创板，加强对新兴产业和产业的支持。巨峰投资首席投资顾问张翠霞表示：《证券日报》记者表示，民营航天企业在初期需要投入巨额资金进行技术研发、测试验证、产业链设计等。处于发展阶段，短期内难以实现盈利。第五套标准重点关注公司核心技术、市场空间、团队能力等指标的进步，为处于“烧钱”阶段的商业航天公司打开资本市场的大门。这家工业航天公司已启动A股IPO程序。资本市场为商业航天企业提供了多样化、低成本的融资工具，鼓励企业克服资金困难。目前，国内商业火箭发射频率较为集中，企业IPO进程也在加速。民用航天产业正在“政治+技术+资本”的三重共振下实现从“量变到积累”的飞跃。 “站起来”的关键时刻。解资金渴，积链条力量。尽管民用航空航天事业发展迅速并标志着前景总体乐观，挑战依然存在。例如，建设完整的卫星互联网星座的宏伟目标需要持续、长期的投资。此外，虽然火箭再利用技术已取得重大进展，但仍需要进行工程验证和扩大规模。应用。参加展会。各家企业在接受《证券日报》记者采访时均表示，现在行业最迫切需要的是耐心的资本支持和产业链资源的彻底整合。北京紫微宇通科技有限公司（以下简称“紫微科技”）于去年12月完成B1轮融资。紫微科技投融资部总经理吉利对《证券日报》记者表示，对于企业来说，战略投资者的资源引入和财务投资者的资金支持是相辅相成的。在关键阶段EMAS水坝从技术验证转向产业拓展，产业合作和对当地生态资源的战略投资可以帮助企业与当地合作伙伴结合产业优势，创造共生、双赢的结果。吉利汽车表示：“以紫微科技为例，B300系列小型货运飞船部署在江苏无锡，C2000中型货运飞船部署在四川成都和绵阳。行业的目标是与当地优势资源合作，实现航天器标准化、规模化生产和多向应用。紫微科技正处于业务快速发展时期，财务投资者的支持将有利于公司。公司的商业运营将有助于公司“从全球商业航天发展格局来看，美国航天公司将其航天器送入轨道并迈上新的台阶。””这充分说明耐心资本的持续投入是技术创新和产业突破的基础，而产业链资源的整合是将技术优势转化为市场优势的关键环节。此次中科展会。会议期间，北京君天航天科技有限公司（以下简称“君天航天”）公关总监刘兵告诉记者：“君天航天的主要目标是研发新一代航天飞机。 “高质量、低成本的商业卫星。”加大技术集成和创新力度，可以优化资源配置效率，是有益的努力。由于民用航天产业链的复杂性，提高其效率很大程度上取决于各环节之间的紧密合作。产业链资源的整合打破了信息化离子壁垒，促进资源共享，让企业能够更精准地调整生产计划，根据市场需求和上下游供应情况灵活调整生产节奏，有效减少库存延误和等待时间，提高整个产业链的运行效率。民用航天产业不仅代表着一个技术进步和产业重复的时代，而且与高端智能制造、数字孪生、超导材料等战略产业形成连锁反应。这已成为乘势科技革命、推动产业现代化的重要战略轴。
（编辑：朱晓倩）

新华社奥斯陆1月23日电（记者张玉良、姚玉林）哥本哈根消息：丹麦首相弗雷德里克森23日在丹麦格陵兰自治区首府努克表示，丹麦将在格陵兰岛当前困难局面下坚决支持格陵兰岛。丹麦政府和格陵兰政府将通过外交和政治渠道密切合作，解决格陵兰面临的问题。弗雷德里克森当天抵达努克进行访问。他向媒体发表了简短讲话，表示此访旨在展示丹麦对格陵兰岛的坚定支持。他还表示，过去一段时间对丹麦和格陵兰岛来说“非常困难”。他目前与格陵兰岛总理延斯·弗雷德里克·尼尔森保持着“非常密切的联系”。据丹麦媒体报道，弗雷德里克森23日上午在比利时布鲁塞尔会见了北约秘书长吕特，并在社交媒体上发文l媒体认为“北极地区的防务与安全是整个北约的共同责任”。据报道，弗雷德里克森参加了22日在布鲁塞尔举行的欧盟紧急峰会。他对媒体表示，丹麦“已经开始与美国政府合作”，并将在未来几周内明确合作的具体形式。他强调，1951年美国和丹麦签署的格陵兰防御条约允许各方通过“更传统的外交渠道”进行“详细讨论”。
（编辑：项小斌）

新鲜生机的海鲜、新鲜沾污的蔬果、海洋的腥味与小贩讨价还价的声音交织在一起，营造出古老市场浓郁的烟火气息。高宇大吉位于山东省青岛市即墨区，地铁11号线直达门口，不乏附近居民来这里购物。 “高宇市场自汉代就有，农历初一、初六开市的规矩，两千多年来一直没有变！”高宇市场老摊主王海一边展示海鲜，一边指着不远处的轻轨站。 “以前去市场必须步行或者骑三轮车，现在有了地铁直达，城里的人口增加了两倍，海鲜、红薯、芋头都成了热门菜。”正在附近采牡蛎的市民刘桂兰接起了谈话。离子。 “我家住在市北区，以前去老吉要坐公交车、换车，往返要半天，现在坐11号线，节省了我一大半的时间，海鲜又新鲜又便宜，我基本上每周都会来这里。”随着青岛蓝谷快线（11号线）的开通，这些“千年烟花”已经能够赶上现代化的快线交通线路，让更多的老年人重拾赶集的记忆。蓝谷快线是一条从青岛市中心穿越崂山山脉至即墨区仓山湾的轻轨线路。沿途风景优美，被誉为青岛最美的轻轨。今年以来，即墨区利用蓝谷快线，连接海洋文化、非遗和农业消费，激活全域40余个传统集会活动。该地区以高舆、青山壁等传统聚会为核心。 “乘最美轻轨，参加千禧博览会”的品牌效应不断得到强调，不仅激发了城乡消费热情，也让公众感受到了城市的温暖和历史的温暖。沿着11号线继续南下，仓山围市场同样热闹非凡。 “我们的市场已有600多年的历史，一直以海鲜为主。”摊主于秀莲说。他赶紧把鱼收拾起来。 “轻轨开通以来，青岛游客及周边居民纷纷乘坐地铁前往海集，每天的鱿鱼干、虾干都不够卖。”青岛农业大学毕业生李雨桐一边用手机拍照，一边说。第一次去青山毛市场，在摊位上拍鱿鱼丝。 “看完之后“看了短视频，看到很多人推荐‘轻轨到市场’，所以今天特地邀请同学来体验一下。”温泉街作为大品牌运营商，将与片区酒店合作打造季节性“海洋市场”。高宇市场开业当天，轻轨车厢里挤满了拎着购物袋的市民，袋子里装满了新鲜蔬菜和海鲜。“海洋典藏”从两件历史典藏开始，延伸到整个即墨区。与中国青岛海泉湾度假村旅行社联合举办“第十届青岛海洋温泉节”，配合秋冬海鲜丰收季节，摊位上挤满了人潮，参与人数突破万人，亿丰大吉的果蔬产品目前通过直播直送市区，销售渠道扩大了500公斤。“上周红薯干克数，网上订单占比30%。”龙泉街道书记刘永龙告诉记者。此外，为了打造新的消费场景，即墨将非遗融入市场。入选“2025年山东省非遗促进消费经典范例”的即墨花边，在即墨古镇独特的手工区精美展示在展台前，引来众多游客的厌恶和赞叹。连田木谷市场农产品展上，农民赵有才的摊位上挤满了顾客，青岛广播电视台播音员播报产品，首日就有30余种农产品销售额突破10万元。消费开始流行。” “我们推出了高屿千禧世博新年专场。下一步，我们将深化‘交通+文旅+消费’融合，提升品牌知识产权，让大而吉祥的烟花惠及更多群众。”即墨区委宣传部李崇虎说。（经济日报记者刘成）
（编辑：富忠明）

民政部等八部门近日联合公布了《培育养老服务机构促进银色经济发展办法》，以品牌建设、搭建供需平台、优化发展环境为重点，出台了14条具体措施，进一步培育养老服务机构，促进银​​色经济发展。我国银色经济潜力巨大、前景广阔。从需求端看，老年人的生活正从基本养老、生存保障转向享受高质量退休和自我满足消费。文化健康旅游消费正在成为提升和壮大银发经济的重要动力。老年营养保健品、老年旅游服务等商品市场大幅增长，带动了“养老”消费。从供给侧来看，这是一个反映实现从简单被动的基础产品改造向主动精耕的老年产品打造转变。高级健身器材制造、康复辅助器具制造等行业销售快速增长。更具韧性、创新力的银发经济产业生态体系正在稳步形成，“夕阳红”催生生机勃勃的产业动能。世界范围内，东亚、欧洲等人口相对先进的国家已经建立了明确的制度基础，明确了社会保障支持职能和市场服务配置角色之间的权责界限，为不同主体提供了明确的行为准则和稳定的预期。同时，积极引导供需调整，倡导积极老龄观释放消费潜力，大力推进深度老龄化。将智能科技融入养老场景，鼓励市场提供多样化、高品质的服务和产品，用科技提高服务效率和可及性。未来，与国际先进水平竞争，必须多元化起步，满足“银羊毛”的希望，精织“金丝”产业，实现产业水平的重大跨越。一方面，加快形成银色经济法律体系，运用法律手段要更加实事求是。重点系统整合支持银发产业的政策，形成税收优惠、金融支持、技术创新等政策的系统合力。强化养老服务标准化基础，建立行业标准和统一评价体系，培育产品和服务特色化的优质运营主体，运营离子化管理和专业化品牌，形成良好的行业发展态势。在政府采购养老服务方面，要防止隐藏“玻璃门”，排除国外优质养老服务设施的运营。考虑引入电子许可证申请以及各国在养老服务领域的互操作和互认。建立合理的护理服务机构行政检查办法，规范检查行为。另一方面，要捍卫老年人主动消费理念，提高老年人消费能力。创新发展“银发市场”、“银发时尚”、“银发文化旅游”等各类消费场景，精准应对各类需求，发展“安享晚年”消费新业态。促进活动鼓励改善p产品和服务从“为老”到“为老”，打造精细化、高品质、差异化、实效化，畅通供需双向循环，发挥银发经济现有市场和增量空间。此外，它还促进智能感知、情感计算、人机交互等。前沿技术正向小型化、脱敏化、适龄化方向发展，融入可穿戴设备、智能家居、服务机器人等先进产品中，聚焦健康管理、居家养老等核心场景，打造安全、便捷、温馨的智能“养老”生态圈。打造智慧养老综合数字化平台，高效整合线下医疗、急救、饮食辅助等服务资源，利用平台便利性提高服务可及性，赋能老年人群体分享数字时代“安享晚年”的品质生活。 （本文来源：经济日报，作者：龚哲）
（编辑：尼安·韦斯托马戈）

农业文化遗产包括农业生物多样性、独特的生态文化景观，对于日本农业的可持续发展和农业功能的拓展具有极其重要的意义。在联合国粮食及农业组织主办的最新一届世界农业遗产颁奖典礼上，日本六处遗产地获奖。当前，我们推动区域全面振兴，主题的本义就是用农业和文化遗产促进流域经济发展。农业文化遗产是活的遗产，是流域经济高质量发展的重要资源。流域尺度遗产规划的重要性不仅在于“让景点红起来”，更在于将生态服务转化为产品价值。生态行为、地方公共品牌中的文化产品、可持续发展中的乡村资源。产业链。从发展趋势看，农业文化遗产已从自助旅游拓展到体验、学习、休闲、养生等多种场景，成为城市居民“郊外度假+文化体验”的重要选择，并逐渐成为社交媒体上内容传播频率较高的场景。 “美丽的生态、独特的文化、有趣的体验”的美誉，带动了餐饮、住宿、交通和农业消费。同一水系内的梯田、古运河、古村落、传统渔业、茶园系统可以自然链接在一起形成路线，为培育文化旅游走廊、打造区域品牌、推动流域单元环保产品价值转化提供了现实基础。从农业文化遗产旅游的角度来看，目前面临着以下几个问题：限制其在流域经济中发挥巨大作用的问题。例如，一些遗产地位于水敏感区，旺季客流量大，容易受到耕地破坏、海岸扰动、面源污染、生活污染压力加大等影响。由于缺乏流域规模的承载力评估、生态补偿和收益反馈机制，保护组织往往“只知压力，不见效益”，可持续性不足。加之，一些遗产地的产品层次还停留在“稻田登记+农家娱乐”等肤浅层面，灌溉系统、农历、地方品种、传统技艺等核心价值挖掘不充分，难以形成品牌效应，也存在疑难案例。要解决这些矛盾，就要从“点景区”农业文化遗产竞争力的核心不仅在于景观，更在于“水、土、农、人”协同形成的系统智慧。以流域为主线，将遗产从单一景区升级为“文化公园立足点+流域文化旅游廊道”。构建以水文化、农业系统、乡土物种、传统技艺为重点的可传播内容体系，形成可识别、可持续的公共品牌。绿色产品价值融入遗产运营机制必须是明确的、差异化的、可持续的。农业文化遗产提供的公共产品，如水源保护、土壤保护等。保护、防洪、生物多样性维护和人文景观等，自然具有绿色产品的属性。推动“环境友好农产品+地理标志+质量追溯”体系建设，通过标准和认证传承环境优势。经过认证，品牌​​、渠道转化为优质特色，“绿水青山”成为真正的“可交易、可共享、可再投资”的资产。通过“全季节、全天候”业态组合，对冲季节波动，增强流域产业韧性。旺季期间，加强储备分流、容量管理、环境限制。农业淡季期间，我们开发了不依赖于农业的室内体验、非物质文化遗产工作坊、研究课程、第二学期文化活动和数字展览。农季，形成可全年消费、具有季节性内容的产品矩阵。以流域公共品牌为动力，推进农产品精深加工、文化创意产业、民宿、医疗健康、科研等，增加综合收益，提高经营稳定性。建立“共建、社区交流”的治理架构，形成遗产保护与流域开发的利益共同体。完善农民参与机制，推动利用资源共享、劳务合作、商业服务、合作社、村合作社等形式，让社区成为遗产管理的主体之一。在流域层面，考虑特许经营、品牌许可和收入分享规则的区域间协调；避免“低水平交叉独立斗争”，推动形成协调发展格局RN。 （本文来源：经济日报 作者：郑宝东丽谭）（编辑：年伟）

市场交易量达42.6万亿美元，企业外汇覆盖率升至30%，均创历史新高。截至2025年12月末，日本外汇储备连续5个月突破3.3万亿美元，创2015年12月以来最高水平。2025年，我国外汇管理积极信号频出，市场供需基本平衡，预期总体稳定，保持较强韧性和活力。筑牢市场“堡垒” 2025年，我国外汇市场交易量预计将达到42.6万亿美元，市场活跃度和参与度有望大幅提升。与此同时，企业主动识别和管理风险的需求不断增长。跨境贸易和投资的汇率、企业货币对冲比率已提高至30%。这两个数据不仅反映了市场规模的扩大也体现了市场的日益成熟。随着全球金融市场波动加剧，越来越多的企业将汇率波动纳入日常财务决策，通过货币衍生品、本币结算等方式管理货币风险。企业对货币风险的认识和管理能力不断提高。到2025年，企业利用外汇衍生品管理外汇风险的规模将超过1.9万亿美元，几乎是2020年的一倍。企业外汇套期保值比例将比2020年提高8个百分点。近年来，国家外汇管理局跟踪更好地为企业提供外汇风险管理服务。国家外汇管理局副局长李斌介绍，首先要通过多种方式宣传外汇风险中性理念，创建和传播外汇风险中性理念。制定《企业外汇风险管理指引》和《外汇风险场景及外汇衍生品应用案例集》，积极推广外汇风险管理的好经验和做法。二是鼓励金融机构建立健全外汇风险管理长效服务机制。目前已有120多家各类银行开展外汇衍生品业务，网上交易机制不断完善，基层业务拓展能力不断加强。三是提高市场基础设施服务能力。完善与中小微企业相关的汇率和外汇衍生品。外汇衍生品交易和清算成本降低，外汇衍生品交易和清算周期缩短延续，引导金融机构不断优化外汇对冲产品。针对未来市场波动的可能性，国家外汇管理局提出，通过制定2026年重点事项，为外汇市场筑起“防波堤”、筑起“防波堤”。下一步，我们将继续与利益相关方一道，加强企业外汇对冲服务，帮助企业聚焦主业、抵御风险。中国人民银行副行长邹兰表示，鼓励金融机构改进货币对冲服务，丰富外汇对冲产品，为企业提供低成本、灵活有效的外汇风险管理工具。提高资本项目开放水平 2025年，我国金融市场双向开放持续推进，“十五五”建议《方案》明确提出“提高资本项目开放水平”。结合“十五五”目标任务，国家外汇管理局将如何有序推进直接投资、证券投资、跨境融资等领域资本项目高水平机构开放？国家外汇局资本项目管理司司长肖胜总结了有序推进金融市场双向开放、深化和持续开放等四个方面的主要举措。改革跨境投贷外汇管理，积极完善“好金融五项原则”，推动完善跨国企业本外币资金池政策。加强各类资本基金整合，初步形成‘本外币一体化、高版本、低版本’的跨国企业资本基金政策框架。”“截至目前，该政策已惠及1100多家跨国企业和1.9万家会员企业，跨境收支2.1万亿美元。”2025年12月26日，中国人民银行、国家总局外汇局联合发布《关于跨国企业外汇一体化股权基金业务有关事项的通知》，适用于大型或超大型企业，中国民生银行首席经济学家温冰表示，本外币一体化资本金政策可以有效解决困扰企业多年的资金跨境流动问题。多样化的货币结构。 “对企业的负面影响是，对资金的整体部署和风险管理提出了更高的要求，而本外币资金池一体化政策在全国范围内推广，将有利于形成统一、透明、可预期的制度环境，增强企业主体对我国跨境理财政策的信心。”宁德时代表示。 “2026年，我们将为全国更多中型跨国企业推行统一的跨境资本运作和管理政策，让更多跨国企业灵活高效开展跨境资本运作，支持总部经济发展。” ”肖生澄清道，总体趋势是稳定的。对于外汇市场的走势，李斌表示，作为一个规模较大的开放型经济体，我国外汇市场会受到多种因素的影响。以及外部因素。综合考虑，2026年我们的外汇市场将保持稳定。今年经济预计将温和增长，主要发达国家可能会继续降息，这将有助于稳定我们的外汇市场。当然，金融市场还存在许多不确定、不可预测的因素。国际风险和地缘政治：“李斌外汇局将继续加强跨境资金流动监管，增强外汇市场韧性，完善宏观审慎管理和预期管理，维护外汇市场健康运行，保持人民币汇率合理。”东方金城首席宏观分析师王庆表示，外汇储备规模适度充裕，在外部波动加剧的情况下将带来重要利好。祖兰说，守仁是养。人民币汇率保持在合理均衡水平，也能起到抵御各种潜在外部冲击的稳定器作用。对于市场主要关心的汇率问题，祖兰回应称，外部形势依然复杂困难，主要国家利率调整的范围和节奏仍存在不确定性，地缘政治冲击可能持续存在。目前，汇率走势存在一些扰动的可能性。是的，人民币汇率预计将继续双向波动，保持弹性。中国人民银行将继续完善人民币跨境使用政策制度，帮助金融机构完善汇率避险产品，增强外贸企业应对汇率波动的能力，增强外汇市场的韧性。进入“十五五”开局之年，日本外汇市场面临新的发展机遇。我国将深化和扩大外汇领域改革开放，努力构建“灵活”、“管理得当”的外汇政策环境，努力构建更加便捷、更加开放、更加安全、更加智能的外汇管理体制机制，确保外汇市场长期健康发展。 （经济日报记者 苟明艳 姚静）
（编辑：富忠明）

图为德国杜伊斯堡港景色。新华社记者 孟定波 摄 近日，世界经济论坛发布《全球价值链展望2026》报告指出，全球价值链已进入“结构性不确定性”时代。企业和政府必须从“效率和控制”转向“敏捷和协作”。只有通过生态系统编排、去中心化规模和增长弹性，我们才能在碎片化、地缘政治紧张和技术加速发展的环境中保持竞争力。报告指出，当前全球价值链的不确定性正在增加，而且这种不确定性正变得越来越结构性。全球价值链和供应链正在从稳定一体化走向波动、碎片化和长期限制。地缘政治、产业政策、能源转型、技术竞争共同重塑世界生产贸易体系多发性硬化症。在以往的价值链中，波动后自动恢复的周期性已被明显弱化。当前，价值链的不确定性主要体现在五个主要方面。首先，碎片化程度不断加深。全球化正在从“统一规则的多边体系”转向区域集团、双边协议以及技术和制度领域。贸易壁垒、产业政策和冲突将全球经济划分为竞争群体。公司必须同时适应多套规则体系。不确定性不仅来自市场波动，也来自制度差异本身。二是长期波动。高通胀、资本成本上升、需求波动以及能源和物流价格波动通常意味着低增长和高波动正在成为常态，企业不能再假设几年内就会恢复稳定。第三个是地缘政治的优势。与过去价值链变化以经济逻辑主导、优先考虑市场效率、寻求全球分工相比，当前价值链变化以安全和主权为主、优先考虑国家战略、寻求区域控制。出口管制、制裁和技术封锁等政策正在成为企业运营的重要变量。四是加速不对称。当前，人工智能、自动化、量子计算等正在迅速拉大国家和企业之间的差距。技术依赖带来战略风险，关键芯片、算力、数据集中在少数国家和地区手中。不确定性源于技术获取的不平等，而不是纯粹的市场竞争。第五，信任成本不断增加。透明度、数据可靠性和国家间合作已成为战略资产，企业的合规性和可靠性直接影响其价值链的稳定性。报告指出，当前价值链的不确定性未来可能会呈现新的表现形式，引发四种观点。从交易角度来看，价值链将由双边协议主导。从碎片化角度看，价值链复杂的区域性特征将进一步强化。在不稳定的前景下，价值链将经常面临中断。随着前景恶化，价值链收缩和权力丧失将导致供应短缺。上述观点在不同国家可能同时存在，企业在不同市场也可能同时面临多种不确定环境。面对不确定性的新趋势，传统的“低成本+大规模”线性供应链模式不再适用。企业不仅需要应对风险，还需要为持续向上“设计系统”沉重。系统设计工作和能力的竞争优势来自适当的编排而不是完全控制。成功的企业不再寻求“端到端”的控制，而是在企业、区域和政策体系之间组织有效的网络逻辑。报告建议，企业必须完成从“端到端运营商”到“生态系统协调者”的转型，积极协调由供应商、技术合作伙伴、物流提供商、政府和监管机构组成的复杂网络，以协调目标、数据和激励机制。同时，企业的经营业态必须从追求“集中规模”转向实现“分散规模”。近几十年来，公司通过大型集中工厂发展壮大。但由于地缘政治冲突、气候风险以及能源和政治不确定性，“集中化”现已成为系统性风险的根源。用“分布式”取代单一的巨型设施“模块化、数字化互联”的生产网络将实现更好的区域自治、全球协作和快速复制，用“学习速度”取代“规模和数量”，在不确定的环境下保持持续的产能。报告还建议企业从寻求“风险冗余”转向“增长灵活性”。传统的韧性建设是基于增加库存和准备多个供应商。然而，这种模式在持续波动的环境中日益显现出高成本、低回报的特点。在当今不确定性增加的环境下，韧性被重新定义为“弹性”。报告指出，灵活性已从作战能力提升为决定企业和国家竞争力的“战略结构能力”。单一措施的改善，必须通过战略、组织、运营、技术的系统性重组来实现。在战略层面，报告建议，应将灵活性视为根本竞争优势，从“效率优先”转向“灵活性优先”，将不确定性纳入战略设计，着力提高适应不同政治环境、快速调整市场和产品导向、应​​对供应中断的能力。在组织层面，通过分配决策权限、消除部门围墙、提高响应速度，使决策更加高效。在运营和供应链层面，从集中式网络转向分散式网络，采用模块化来创建“可重构”系统，标准化设计并建立多层次的供应商系统，以便如果特定区域链受到影响，其他方面可以迅速接管。在数据和技术层面，我们需要建设实时数据系统，依靠数据整合物流、库存、生产、市场、政策和风险信号等信息，提高预警和快速反应能力。在合作模式层面，要从“控制”走向“编排”，通过与供应商共享数据、与物流商共同规划、与政府保持沟通等方式，提高全系统协调的灵活性。按照灵活性原则设计的合同应允许产量调整、生产地点变化、供应结构快速变化，避免陷入“刚性合同”。在投资水平和资源配置上，要保持“流动性”，避免过于束缚单一国家或将重资产锁定在单一设计中。相反，您应该确保您的我投资结构可调整、可退出、可转让。 （经济日记者梁通（日内瓦））
（编辑：富忠明）

新华社莫斯科1月20日电（陈畅）俄罗斯外长拉夫罗夫20日在莫斯科举行的年度记者会上表示，西方国家内部的危机正在积累，格陵兰问题就是一个明显的例子。西方国家正在努力解决有关格陵兰岛的以前难以想象的争论，包括北约作为统一的西方军事和政治集团的生存前景。
（编辑：冯富）

新华社德黑兰1月20日电（记者沙达提·陈邵）据伊朗总统府网站公布的信息，伊朗总统佩齐齐扬19日表示，近期伊朗暴力事件是美国和以色列一系列“失败阴谋”的延续。佩泽什吉安是在同日同巴基斯坦总理沙赫巴兹通电话时作上述表示的。他重申，伊朗政府致力于促进国内团结，加强与邻国和伊斯兰国家的关系。他还强调了地区稳定的重要性，并赞扬巴基斯坦为缓解紧张局势所做的努力。他还表示相信伊拉克、卡塔尔、土耳其、沙特阿拉伯等国的协调姿态能够遏制破坏地区安全的敌对行动。沙赫巴兹在电话交谈中强调了伊朗在地区缓和局势中的重要作用，并重申了巴基斯坦的立场斯坦愿意为促进地区局势缓和提供支持。
（编辑：冯富）