1月23日至25日，2026北京国际商业航天展览会（以下简称“展会”）在北京亦庄北任亦庄国际会展中心举行。 《证券日报》记者详细参观了展厅，看到的展品生动地描述了民用航天事业的蓬勃发展。深空探测器精密核心部件的质感清晰可见，可重复使用的火箭发动机的工业质感浮现在脑海中，低轨卫星星座的实时数据图在屏幕上动态流动，太空旅行的沉浸式模拟演示让人仿佛置身于浩瀚的星际空间。展厅内展出的所有物品都是航空航天工业发展的活生生的证明。他们悄然但有力地证明了中国商业航天领域已经取得了惊人的成就进入技术验证初级阶段，以产业化发展的新姿态，不断拓展载人航天探索的想象和实践极限。科技浪潮不断兴起，太空探索的轨迹正在带来商业力量的大规模进入。随着传统航天的严谨建设与日益增长的商业创新活力相结合，技术进步的步伐不断刷新纪录，产业落地的路径也日益清晰。从技术探索到产业落地，从“大胆思考”到“大胆行动”的航天革命正在加速推进。 “政治+科技+资本”三重共振的商业航天领域，涵盖火箭发射、卫星应用、太空旅游等诸多领域，这是航天产业从小批量定制走向大批量组装的必由之路。的生产模式。它的崛起是在政治支持下跨越十多年的史诗般的旅程。 2015年以来，政策鼓励社会资本进入航天领域，到2020年，卫星互联网将纳入新基建。去年以来，商业卫星部署加速，民用航天产业不断成熟。例如，《国家民用航天基础设施中长期发展规划(2015-2025年)》、《国家航天局促进民用航天飞行安全高质量发展行动计划(2025-2027年)》指明了方向。 q私人航天工业的发展必须继续。 “中国星网”、“千帆星座”、“国网星座”等，随着卫星互联网工程的实施，成为商业航天“明星”的道路变得更加容易。根据该机构公布的数据国家航天局预计，2025年我国民用航天事业将保持快速发展态势，全年完成50次发射，占我国年度航天发射总量的54%。去年11月，国家航天局成立了民用航天局，有望为我国民用航天产业打造一个专职监管部门，惠及整个产业链。政治支持一定会坚定支持民用航天事业快速发展。据组委会介绍，展会期间，300多家国内外民用航天企业及产业链相关机构参展。展品涵盖运载火箭、卫星制造、航天应用、航天服务与保障设施、航天投资与金融等全链条主要环节。服务。北京一动航天科技股份有限公司（以下简称“一动航天”）合伙人、副总裁孙力对《证券日报》记者表示，“商业航天公司的成长轨迹，其实就是一段技术进步和产业化的历程。从一动航天和一动”，以霍尔电推进系统的重大研发为例。其主要功能是支持卫星轨道的灵活调整。亿东航天于2020年启动该技术的研究开发，先后攻克了磁屏蔽、防辐射、防污染等一系列重要技术难关。预计到2022年，第一个系统将成功飞入太空。目前，该系统约有80台在轨稳定运行。 “目前，我国民用航天企业的主要优势已从早期的一次性转向江苏深蓝航天股份有限公司（以下简称“深蓝航天”）相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示：“从技术上突破到全产业链自主可控的大规模制造能力。”深蓝航天坚决要清算，凭借火油动力、中重型运输能力和垂直起飞，这种商业模式为未来大规模提供“航天飞机”服务专用、高频次、高性价比、高度定制化的解决方案。商业航天卡车的特点是技术先进、投资高、利润高、周期长，企业在开发过程中面临诸多挑战，需要资金才能顺利度过量产前的停工期。项目融资、供应链融资、投贷联动等金融服务解决方案，证监会去年6月发布了资本市场支持“总结”。 《关于加强体系全面性和适应性的意见》提出，结合产业发展和市场需求，扩大第五套标准的适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更先进技术领域的企业将第五套标准应用于科创板，加强对新兴产业和产业的支持。巨峰投资首席投资顾问张翠霞表示：《证券日报》记者表示，民营航天企业在初期需要投入巨额资金进行技术研发、测试验证、产业链设计等。处于发展阶段，短期内难以实现盈利。第五套标准重点关注公司核心技术、市场空间、团队能力等指标的进步，为处于“烧钱”阶段的商业航天公司打开资本市场的大门。这家工业航天公司已启动A股IPO程序。资本市场为商业航天企业提供了多样化、低成本的融资工具，鼓励企业克服资金困难。目前，国内商业火箭发射频率较为集中，企业IPO进程也在加速。民用航天产业正在“政治+技术+资本”的三重共振下实现从“量变到积累”的飞跃。 “站起来”的关键时刻。解资金渴，积链条力量。尽管民用航空航天事业发展迅速并标志着前景总体乐观，挑战依然存在。例如，建设完整的卫星互联网星座的宏伟目标需要持续、长期的投资。此外，虽然火箭再利用技术已取得重大进展，但仍需要进行工程验证和扩大规模。应用。参加展会。各家企业在接受《证券日报》记者采访时均表示，现在行业最迫切需要的是耐心的资本支持和产业链资源的彻底整合。北京紫微宇通科技有限公司（以下简称“紫微科技”）于去年12月完成B1轮融资。紫微科技投融资部总经理吉利对《证券日报》记者表示，对于企业来说，战略投资者的资源引入和财务投资者的资金支持是相辅相成的。在关键阶段EMAS水坝从技术验证转向产业拓展，产业合作和对当地生态资源的战略投资可以帮助企业与当地合作伙伴结合产业优势，创造共生、双赢的结果。吉利汽车表示：“以紫微科技为例，B300系列小型货运飞船部署在江苏无锡，C2000中型货运飞船部署在四川成都和绵阳。行业的目标是与当地优势资源合作，实现航天器标准化、规模化生产和多向应用。紫微科技正处于业务快速发展时期，财务投资者的支持将有利于公司。公司的商业运营将有助于公司“从全球商业航天发展格局来看，美国航天公司将其航天器送入轨道并迈上新的台阶。””这充分说明耐心资本的持续投入是技术创新和产业突破的基础，而产业链资源的整合是将技术优势转化为市场优势的关键环节。此次中科展会。会议期间，北京君天航天科技有限公司（以下简称“君天航天”）公关总监刘兵告诉记者：“君天航天的主要目标是研发新一代航天飞机。 “高质量、低成本的商业卫星。”加大技术集成和创新力度，可以优化资源配置效率，是有益的努力。由于民用航天产业链的复杂性，提高其效率很大程度上取决于各环节之间的紧密合作。产业链资源的整合打破了信息化离子壁垒，促进资源共享，让企业能够更精准地调整生产计划，根据市场需求和上下游供应情况灵活调整生产节奏，有效减少库存延误和等待时间，提高整个产业链的运行效率。民用航天产业不仅代表着一个技术进步和产业重复的时代，而且与高端智能制造、数字孪生、超导材料等战略产业形成连锁反应。这已成为乘势科技革命、推动产业现代化的重要战略轴。
（编辑：朱晓倩）