1月29日上午，国务院报业局召开新闻发布会，介绍2026年春节交通情况和工作安排。发布会介绍，2026年春运将于2月2日开始，历时40天，至3月13日结束。今年农历新年期间社会区域间人员往来预计将达到95亿人次，创历史新高。 2026年春节期间交通情况会怎样？回程票容易买吗？ 2026年春节出行天气总体特点有哪些？ 2026年春节将如何面对“巨大挑战”？今年农历新年期间社会各地区之间的人员流动预计将达到95亿人次，创历史新高。人流量比去年增加5亿人次。这对整个春节旅游体系带来哪些挑战？预付多少钱确定会在下面吗？北京交通大学交通学院交通管理工程系主任魏宇光：2026年春运交通将是一场“春运大交通”。春节期间出行量短期内有所增加。由于工作时间延长，出行模式不确定。春节出行高峰日的旅客量几乎是淡季的三倍，给交通运输和铁路部门带来巨大挑战。春节期间天气不稳定。当恶劣天气导致道路封路、航班停运、高铁和部分航班停运时，铁路、公路、航班的运输能力下降，加剧供需矛盾。出行结构、游客流量和自驾游的变化是今年春节旅游非常重要的特点。存在很大的不确定性a关于旅游流的目的地。春节期间，老、幼、病、残、孕旅客增多，这些旅客也给交通运输部门的特殊服务带来了挑战。因此，今年对各国政府和交通运输部门来说是一场“大考验”，旅客人数众多，气候影响较大，出行结构也发生了变化。您如何看待今年春节期间运输能力的增长？根据今年春节旅游旺季的出行需求，铁路运力将增长5.3%，民航运力将增长5.3%，l将增长5%。对于产能的增加，您有何看法？北京交通大学交通学院交通管理工程系主任魏宇光：交通领域的运力投资不仅考虑实际的人力和物力并结合旅客实际出行需求，在科学预测的基础上，从安全、运力、效率等多方面得出数字。将对其进行综合评估。这个数字是科学的、可靠的、可实现的。事实证明，近年来的预测数字基本上是准确的。今年过年交通会给公路带来什么负担？今年春节无人驾驶出行比例可能达到80%。将 80% 乘以 95 亿乘客，这是一个巨大的数字。今年春运高速公路的运营压力有多大，如何应对？北京交通大学交通学院交通管理工程系主任魏宇光：春运无人驾驶出行将带来新挑战它会导致道路拥堵，特别是在高速公路上，并带来重大的管理问题指控。它导致许多交通事故。这给道路运输部门带来了负担，比如在服务区加油、充电、吃饭、上厕所等。道路拥堵问题必须从行政层面和道路层面两方面来解决。交通运输部门要提前制定应急预案。要强化收费和信息服务功能，及时缓解拥堵。个体旅游者应合理规划出行时间和路线，准备好应急物资。为什么我们今年要推出退款和其他服务？该退票服务于今年首次推出，还包括60岁及以上老年人可以手动拨打电话订票。有些人可能想知道为什么这些服务今年才推出。北京大学政府管理学院教授马良：提供这些便利服务是有必要的。铁路部门不做的原因今年才付款反映了农历运输期间运输能力极其有限。之前我们思考的更多是如何保留基本，尽可能增加运力，用运力满足大多数人的出行需求。但随着运输能力的不断提升，包括无人驾驶等交通方式，铁路部门还有更大的提升服务的空间。这表明铁路部门的运输弹性也在增强，整个系统的容错和纠错能力也在增强。此前，即使用户订错机票，也无法退款或换票。现在，如果用户订错了票，可以及时改签。所以，这方面能力的提升是非常明显的。您对今年春节的跨行业合作有何建议？您对此有什么建议今年春运，特别是涉及数十个部门的跨部门、跨系统合作？北京大学政府管理研究生院教授马亮：近年来，我们在认真协调方面研究了很多成熟的机制。然而，面对过年期间如此大的“重大挑战”，我们必须考虑如何进一步完善部门之间的数据共享，通过数据共享支撑跨部门协作。同时，也要考虑如何利用新技术进行模拟，尽快启动工作，提前做好准备，通过模拟发现跨职能协作中可能出现的问题，弥补短板，让协作更加高效便捷。
（编辑：何欣）