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近日，工业和信息化部、中国人民银行联合发布《关于运用绿色金融政策支持绿色工厂建设的通知》（以下简称《通知》），提出重点支持《绿色金融支持项目目录（2025年本）》和国家有关部门政策规划和技术目录中规定的引进绿色低碳技术的投资项目。改造项目、零碳工厂建设项目等。日前，在工信部召开的“用绿色金融政策建设绿色工厂阿波约”新闻发布会上，经济新闻记者获悉，工信部信息科技与工商银行、民生银行等12家金融机构建立了支持绿色工厂建设的绿色金融工作机制。下一步，坚定推进绿色制造，实施绿色工厂提质扩能计划。到2030年，国家、省、市三级绿色工厂产值比重提高到40%。工业和信息化部节能和综合利用局局长王鹏表示，目前全国已培育绿色工厂6430个、绿色工业园区491个、供应链727条，推广绿色产品4万余种。其中，绿色工厂产出占制造业总产出的比重从2020年的9%提高到20%。 “调查发现，“十四五”以来-年计划，国内绿色工厂实施绿色低碳转型升级项目超过1万个，总投资超过3000亿元。绿色金融需求旺盛。同时，绿色工厂也希望获得更高质量、更低价格的金融服务。”王鹏表示。此次发布的《通知》旨在发挥绿色金融引领作用，鼓励金融机构开发支持节能低碳、节水环保、资源综合利用等领域绿色制造的金融产品，加大对绿色工厂的投入。中国人民银行信贷市场司副司长于健表示，《通知》通过建立健全绿色工厂的金融服务体系，切实为绿色工厂提供金融服务。统筹推进、融资支持、保障保障、风险防范四大机制。从优化金融供给机制的角度，鼓励金融机构根据绿厂资金使用特点，合理确定贷款条件和还款周期，开发免还款续贷、中长期贷款等产品，扩大信贷投放。拓展直接融资渠道，支持符合条件的企业发行绿色债券和转型债券，加大对绿色工厂建设的投入。在完善机制方面，用好二氧化碳减排支持工具、技术创新和技术改造再融资等结构性金融政策工具，鼓励和引导金融机构扩大信贷。建立风险分担机制，鼓励地方政府设立财政贴息和风险补偿基金，引导金融政策金融担保机构为绿色工厂提供增信服务，对支持绿色工厂表现良好的金融机构给予适当奖励。 “我们将利用好绿色金融等政策工具，引导绿色工厂进行低成本的绿色碳升级。”王鹏表示，下一步，工信部将加大力度推动绿色制造，加快绿色工厂建设，大力培育绿色供应链，积极发展绿色工业园区。开展绿色供应链提升活动，提高供应商中绿色工厂企业比例，通过绿色采购等优惠支持政策，推动全链条绿色转型。实施绿色诊断、供应链融资等服务，鼓励上下游m 供应商实施绿色低碳转型。

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中国经济网北京12月11日电：午后三大指数均下跌。截至收盘，上证指数下跌0.70%至3873.32点，销售额7643.5亿元。深成指跌13147.39点，跌幅1.27%，销售额109276.2万元。创业板指跌1.41%至3163.68点，销售额5132.25亿元。分板块看，非金属材料、风力发电设备、金属新材料涨幅最大，房地产、零售、服装、家纺跌幅最大。 A股市场板块盈亏排名
（编辑：蔡青）

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中国経済网、北京、12月10日今日、上海国际エネルギ取引センターの原油先物の本契约は、取引が减し、ポジションが减し、日中に冲撃的に终了した。主力合约2601下跌1.25%（5.6元），收于443.7元。成交量为53,544手。隔夜，WTI原油期货下跌1.07%，收于每桶58.25美元。
（编辑：张海蛟）

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中国经济网北京12月10日电 今日，上海期货交易所主要黄金期货盘中震荡收高，成交量减少，持仓减少。主力合约2602上涨0.26%（2.48元），收于956.40元。成交量222,609手。持仓量192659手，持仓减少1834手。隔夜，现货黄金上涨0.44%至4208.92美元/盎司。
（编辑：张海蛟）

新华社伊斯兰堡12月9日电（蒋超）一位不愿透露姓名的巴基斯坦安全官员9日告诉新华社，叛乱分子8日下午在该国西北部开伯尔-普赫图赫瓦省古拉姆地区向执行封锁任务的巴基斯坦士兵开枪，造成至少6人死亡、6人受伤。
（编辑：何欣）

新华社布宜诺斯艾利斯12月8日电（张铎王忠义）阿根廷政府近日宣布以维护网络安全和打击恐怖主义为重点的国家情报政策，并重申对福克兰群岛（英国称福克兰群岛）、南乔治亚群岛、南桑威奇群岛及其周边海域的主权。最近公布的国家信息政策明确了五项国家安全目标：保护国家主权和自治、保护国家领土完整、保护人民生命、自由和财产、保护民主制度、确保战略资源安全。它还包括 10 项国家情报指南，旨在解决拉丁美洲大国之​​间地缘政治竞争的影响以及打击恐怖主义和有组织犯罪。这是阿根廷政府20多年来首次宣布国家情报政策。阿根廷总统府表示，该措施旨在加强情报部门识别风险、威胁和机遇的能力，并促进适应当前地缘政治局势。今年以来，阿根廷政府继续协调联邦警察、情报和国家安全机构，先后设立联邦调查局、国家反恐中心和国家移民办公室。
（编辑：何欣）

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本报讯（记者任振宇）“双12”购物季即将来临，各类促销活动正在集中进行。为保护消费者合法权益，促进科学理性消费，12月5日，中国消费者协会、中国市场监督管理协会联合发布消费须知，提醒消费者谨防“价格魔咒”和“先涨后跌的价格”。有些企业在促销前将产品的原价提高，然后利用打折、打折的机会，让价格显得明显较低，因此实际价格可能会比平时高。中国消费者协会、中国市场监督管理协会提醒广大消费者关注商品价格变化提前挑选自己喜欢的产品，并通过比价工具和各个平台的比较来检查价格的可靠性。不要相信所谓的“最低价”广告，警惕价格异常波动的产品或短时间内价格大幅上涨然后打折的产品。一些促销活动的规则设计复杂，需要消费者进行繁琐的操作，例如合并订单、最大化折扣、领取多张优惠券等。这是能源密集型的，容易出错，并且最终可能不会带来显着的折扣。消费者应仔细阅读平台促销规则和商家，了解条款、条件、期限、范围等。对于规则过于复杂的活动，建议谨慎参与，选择规则简单、购买价格明确的产品。根据福利内容的不同，可能会有很多限制品类限制、数量限制、地域限制、时间限制等，消费者可能因不符合条件而无法享受优惠。消费者在购买前应查看重要信息，例如优惠券和活动范围、消费限额和有效期。对于需要押金的产品，需要明确支付押金和余额的责任，避免因个人原因放弃购买而损失押金。有些产品有清晰的价格显示。有些产品根本没有货，或者多种产品混在一起出售，造成“价格谋杀”，结账时的价格远高于预期。消费者在付款前应核对标价是否与付款价格相符。同时，警惕基于用户画像的差异化定价行为，例如“大数据可用性”。消费者可以尝试使用不同的帐户、设备和平台来比较价格。如果发现明显不公正现象，必须及时保存证据，并通过法律途径举报。消费者不应仅从表面上接受过于夸张的广告，例如“互联网排名第一”或“100%有效”等绝对用语。检查商品详情、用户评价、销售数据等，警惕欺诈订单、高评价退款等可能试图篡改决策的行为。对于食品、保健食品、化妆品等与健康相关的产品，需要查看资质、成分、生产许可证等，谨防被虚假、夸大的广告所迷惑。面对卖家和平台声称的“全网低价”、“限时闪购”等营销手段，消费者应保持冷静。一些不正当竞争行为通过虚假低价、制造消费等方式诱发冲动性消费。g 稀缺的气氛。消费者应理性评估产品的真实价值和自身需求，避免贪图便宜而购买自己不需要或关心质量的产品。 ，导致懒惰和浪费。 “双12”期间，一些消费者很容易受到促销氛围的影响，导致不必要的购买。两部门倡导消费者根据自己的实际财务需求和能力规划购买，避免过度消费和透支带来的支付压力。同时，消费者应谨慎使用各类消费金融产品，充分了解分期利率、还款期限、违约责任等，避免陷入债务陷阱。购买过程中，注意保留电子或纸质证据，如产品广告页、促销承诺、聊天记录、订单信息、付款收据等新闻递送追踪号码。请。当您收到产品时，请及时检查。如发现质量问题、发错货、发错​​货等情况，应尽快联系卖家或平台协商解决。如协商不成，可通过智慧315全国消协平台向消协投诉。您还可以向政府有关部门提出投诉、举报，依法维护您的权益。

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记者 郭耀川 2025年12月1日，《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）实施过渡期正式结束，符合新标准的电动自行车逐步进入市场。新国标实施以来，消费者通过实践体验提出了新国标电动自行车座椅的舒适度、后视镜配置、最高时速限制等疑问。针对市场反馈，工信部消费品工业局负责同志近日表示，已指导相关企业优化产品设计方案，加快电子消费品生产。让消费者满意的电动自行车产品。同时，要求中国自行车协会进一步加强行业自律，加强公共关系和新标准执行情况，组织会员企业全面准确执行新标准。重塑行业格局 今年9月1日，新国标正式生效，政策规定了过渡期直至实施。符合旧国标的电动自行车现允许销售至2025年11月30日。《证券日报》记者走访现场时发现，虽然销售过渡期为三个月，但过渡期内线下门店仍以销售符合旧国标的产品为主。有的店里只有新国标电动自行车在售，有的店里则没有。对此，不少店主向记者坦言虽然新国标电动自行车的生产和供应量有限，但与旧国标电动自行车相比“性价比较低”。 “性价比”的背后，是安全性能的显着提升。据了解，新国标电动自行车加强了防火、阻燃性能要求，改进防篡改技术，防止未经授权的改装，增加动态安全监测、北斗通信和定位功能，延长电池寿命，优化用户体验。因此，产品成本不断增加，以满足更严格的材料和技术要求。目前该设备的售价普遍比老国标产品高出500至1000元。同时，最高速度为25k.m/h。国研新经济研究院创始所长朱克利告诉记者，长期来看，长远来看，新国标将推动电动自行车行业从“硬件销售”模式向“硬件+数据服务”模式转变。北斗定位模块的普及，将使企业能够利用动态安防监控能力，收集用户的行程数据，为智能防盗服务、保险服务等增值服务的进一步发展奠定坚实的基础。同时，交通管理部门可以实时捕捉电动自行车的行驶轨迹。目前，深圳市已启动基于北斗数据的交通流量预测系统试点。通过分析关键车辆通行点，动态调整红绿灯配时，重点路段交通效率提升25%。这种“数据驱动”的管理模式，正在推动城市交通从“经验决策”的转型与提升。从“王”到“精准治理”。对于产业规模的影响，中国城市发展研究院投资部副主任袁帅认为，新国标将提高车辆性能和安全性。随着更严格要求的出台，一些不符合新规定的企业可能会因技术升级和成本增加而面临困难。这将在短期内减少行业企业数量，缩小行业规模。但这也将倒逼行业走向标准化、高质量发展，鼓励企业加大研发投入，提高产品质量和技术标准，生产出更符合市场需求和安全标准的产品。 “随着消费者对新国标电动自行车接受程度的逐步提高以及市场的进一步释放“随着需求的增加，长期来看，行业规模有望稳步增长，产业结构也将进一步优化，形成以大型企业为主导、中小企业差异化发展的产业格局。”袁帅表示。新国标不仅对电动自行车提出了一套新的要求，也对制造企业提出了更严格的生产和供给侧要求。比如，新国标增加了“企业质量保证功能和产品一致性要求”。九号公司相关人士对《证券日报》记者表示，面对新国标，行业从监管角度看，上游原材料供应商需要开发并提供符合新规的材料，下游厂商需要更新和优化生产工艺和产品设计，提高产量。新法规下，生产线和分销商下游公司将需要向消费者准确传达其产品的好处和变化。找到标准和需求之间的平衡。新国标产品虽然因车重、速度、载客量等方面的调整，在安全等方面具有明显优势，但与消费者以往的使用习惯和需求有所不同。此外，初期市场供给不足，在过渡期后也产生了一定的消费者抵触情绪。中国自行车协会近日一一解答了消费者关心的问题。比如，关于无法携带孩子的问题，目前各公司研发的新标产品中，70%以上都配备了后挂架（后排座椅），可以满足亲子出行的需求。有些车型没有后挂架，因为它们的目标是单座。消费者可以根据自己的需求选择合适的型号。对于“超速急刹车”的问题，新车型只能在达到25km/h后继续提速，不会实施急刹车。经过前期的反复测试和试驾，以及近期的全新用户体验，驾驶过程变得更加顺畅，能够更好地满足消费者的出行需求和安全保障。 《证券日报》记者近日走访多家电动自行车卖场发现，不少新国标电动自行车都可以加装后座，但部分卖场并没有提供加装后座的选项。据卖家介绍，这些车辆属于首批车型。由于销量不佳，部分车辆降价出售。记者测试时发现，新国标电动自行车即使达到25公里/小时的速度也能保持匀速行驶。部分型号有配备巡航控制按钮，让体验更加舒适。记者在走访中了解到，虽然不少消费者认可新国标的安全初衷，但对部分车型加装后排座椅、减少后视镜等某些配置表示不满。这意味着当前争论的焦点不是标准本身，而是制造商的决定。说明测量和制造尚未达标，不能满足消费者的需求。之间的平衡。中国消费经济学会副会长、北京工商大学商业经济研究所所长洪涛告诉《证券日报》记者，国家新规生效后，消费者的长期出行将得到更安全的保障，有望使用更符合自身需求的产品。未来的ds。对于企业来说，行业正处于新的拐点，要求企业加大创新力度，设计和制造更好满足消费者需求的电动自行车。 （编辑：王菊盆）

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中国经济网北京12月3日电 今日，上海期货交易所黄金期货合约因成交量和持仓量下降，盘中震荡，收跌。主力合约2602收于956.70元，跌0.55%或5.32元。成交量300096手。持仓量197799手，持仓减少4239手。隔夜，COMEX黄金期货下跌0.84%至4238.70美元/盎司。
（编辑：张海蛟）

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作为资本市场的主要机构投资者，保险资金动向始终是市场关注的焦点。近日，中国银行保险资产管理行业协会发布《中国保险资产管理行业发展报告（2025）》（以下简称《报告》），系统总结了201家保险集团（控股公司）和保险公司（以下统称“保险公司”）的投资状况。数据显示，2024年，参与调查的保险公司投资资产总额将达到30.55万亿元，总收益率主要将超过4.5%。总体来看，保险公司资产配置结构和投资持续优化回报显着增加。资产规模稳步增长，配置结构持续优化 报告显示，2024年，保险公司投资资产总额为30.55万亿元，比上年增长16.93%，占行业资金运用余额的91.85%。在资产规模稳步扩大的同时，配置结构也更加稳健和多元化。具体来说，债券市场仍然占据主导地位。数据显示，2024年保险资金持有债券规模将达到15.21万亿元，占比50.7%，较2023年增长4个百分点。股票、公募基金（不含货币基金）和投资组合产品总价值5.6万亿元。银行存款、现金和流动资产规模3.11万亿元。值得注意的是，与2023年相比，保险资金持有股票的比例上升了0.9个百分点，而现金的比例则上升了0.9个百分点。流动资产、固定收益投资计划等减少。这反映出保险资金在风险可控的基础上积极寻求更高回报的事实。从增长动力来看，部分资产类别表现出强劲势头。其中，组合产品（股票及混合产品）增速达43.25%，排名第一。股票投资增速为30.60%，信用债增速为27.92%，分别排名第二和第三。这些数据表明，保险公司在主要投资于固定收益的同时，也在逐步增加对股票和创新资产的配置。另外，不同类型的保险公司在资产配置上也会有明显的差异。例如，个体保险公司的配置结构与整体行业配置结构一致，而产险公司的配置主要是公司债和银行存款。奥西茨。保险集团股权资产比例较高。再保险公司主要转让债券和银行存款。这种差异不仅是各保险机构负债结构的差异，也体现了其风险偏好和投资能力的差异。从保险公司规模来看，对于个人保险公司而言，规模较大的个人保险公司更倾向于配置有息债、信用债和股票；规模较小的个人保险公司对银行存款、固定收益投资组合产品和固定收益投资计划的配置较多。对于产险公司来说，利率债在整体配置中的占比超过了信用债的占比。其中，大型企业侧重于利率债投资，中型企业侧重于信用债和股票投资。中小型b企业积极参与筹集资金，但更喜欢现金资产和银行存款。投资收益大幅提升，股票配置更加多元化。从整体来看，2024年，保险业在复杂的市场环境下取得了优异的投资回报，整体业绩和财务业绩均实现显着提升。报告显示，超过60%的保险公司总盈利率大于4.5%。其中，平均投资回报率在5%至5.5%之间，大部分保险公司的回报率在6%以上，达到34%。财务回报率方面，回报率在4%以上的保险公司占比34%，较2023年增长12个百分点。进一步分析显示，总回报率在7%以上的51家保险公司普遍拥有较高比例的计息债券，表明其雄厚的资产结构支撑了财务回报率。他们的收入。值得注意的是，股票投资作为保险资金运用的重要方向，2024年将继续保持稳健发展。据统计，截至2024年末，参与调查的保险公司股票投资资产达1.92万亿元，占总投资资产的6.35%，同比增长12.95%，成为继利率债券、信用利率债券之后的第五大资产类别。债券、股票、银行存款。从各类股票投资资产的规模比例来看，均未在股票市场上市。公司股票中，保险公司和非保险公司的投资规模分别为39,451.8万元和57,363.3万元，分别占股票投资资产的20.54%和29.87%。股票投资基金中，保险股票投资基金和非保险股票投资基金规模分别为1813.6亿元和5088.3亿元，占比分别为9.44%和26.49%。股票投资计划规模26,225.8万元，占比13.66%。从不同规模股票投资资产增速来看，股票投资基金增速最为显着，同比增速达36.2%。保险资本投资基金同比增长29.91%。私营保险公司资本金比上年增长29.76%。无抵押股票基金同比增长11.84%。非保险非上市公司资本出现负增长，比上年减少5.84%。而且根据保险公司类型的不同，股票投资方式也有明显差异。 《报告》显示，人身保险公司主要配置一半给股权投资基金，明显高​​于其他机构。非人寿保险e公司主要配置为民营非保险公司股份，占比28%。保险集团中的公司几乎全部都是私人公司的资本，占98%，其中私人保险公司的资本占61%。再保险公司在民营非保险公司的股权配置中表现更为突出，占比达到42%。此外，直接和间接资本投资均实现稳定增长。报告显示，到2024年底，行业直接股权投资规模为1.16万亿元，较上年增长22.2%。间接股票投资规模9523.66亿元，比上年增长21%。人才结构和专业能力的不断对接，支撑人才发展，是资产管理行业发展的主要动力。报道称，当天截至2024年底，参与调查的201家保险公司共有投资经理3669人。 2022年至2024年参与调查的188家保险公司中，投资经理总数为3,416人，增长率为1.36%。其中，个人保险公司和保险集团从业人员分别增长2.22%和2.54%，非寿险公司从业人员分别增长2.22%和2.54%。再保险公司从业人员减少1.43%，持平。从前台、中台、后台人员来看，报告显示，超大型私营保险公司和集团的中台人员比例较高。大型私营保险公司一线员工比例增加了6%，而一线员工比例则下降了5%。比例主要保险公司的接待人员数量减少了3%。中小型保险公司的人员配置实际上没有变化。保险集团前台人员比例下降5%，中台人员比例上升4%。再保险人2023年均衡。（记者王潇）
（编辑：马鑫）

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